استخراج ضرایب هیدرودینامیکی مانر شناور پروازی بوسیله تست کشش مورب در حوضچه کشش
محل انتشار: هجدهمین همایش صنایع دریایی
سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 666
فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NSMI18_253
تاریخ نمایه سازی: 6 اسفند 1395
چکیده مقاله:
جهت تخمین مانورپذیری و پایداری دینامیکی شناورها بوسیله ی حل معادلات ریاضی، اولیه مرحله تخمین ضرایب هیدرودینامیکی مجهور در معادلات است این ضرایب به صورت تئوری عددی و تجربی قابل برآورد هستند. تست کشش مورب در حوضچه کشش مجهز به نیروسنج مناسب روشی شناخته شده در تعیین برخی از ضرایب خطی مانور به صورت تجربی است علاوه بر این ضرایب هیدردینامیکی در شناورهای تندرو تابعی از سرعت رژیم، حرکتی و وضعیت حرکتی شناور نیز می باشد علیرغم توسعه ی قابل توجه روش تست کشش مورب در حوضچه کشش برای محاسبه ضرایب هیدرودینامیکی شناورهای سنگین، برای شناورهای تندرو نتایج تجربی اندکی در دست بوده و علاوه بر این نحوه ی تغییرات ضرایب یا سرعت نیز چندان مشخص نیست. در این مقاله مجموعه تستهای سیستماتیک جهت تبیین اثر سرعت و وضعیت حرکتی بر ضرایب هیدرودینامیکی یک نمونه شناور پروازی تک بدنه تشریح شده و نحوه تغیرات ضرایب با سرعت تبیین شده است همچنین در نهایت نحوه ارتباط ضاریب با برخی رفتاریه ذلتی شناور شرح داده شده است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
محمدرضا فتحی کازرونی
دانشجوی دکتری قطب عمل هیدرودینامیک و دینامیک متحرکهای دریایی دانشگاه صنعتی شریف
محمدسعید سیف
استاد قطب علمی هیدرودینامیک و دینامیک متحرکهای دریایی دانشگاه صنعتی شریف
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :