بررسی انواع سیستمهای مهاری برای سکوهای شناور FPSO و لزوم استفاده از این سکو با مهار تارت در خلیج فارس
محل انتشار: هجدهمین همایش صنایع دریایی
سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,533
فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NSMI18_275
تاریخ نمایه سازی: 6 اسفند 1395
چکیده مقاله:
سکوهای شناور جهت توسعه و پیشرفت در زمینه استخراج از میادن نفت و گاز در دریاهای عمیق گزینه های مورد اطمینان و مقرون به صرفه ای هستند. از انواع مختلف این سکوها بخصوص FPSO ها یا FSO ها در شرایط سخت آبو هوایی و همچنین در دریاهایی با عمق بیش از 1000 متر کاربرد فراوان دارند. در اواخر دهه 10 میلادی، صنعت استخراج و ذخیرهسازی نفت توسط سازههای شناور آغاز شد. اخیرا ایده کاربرد سکوهای شناور مهار شده و صرفه اقتصادی آنها برای کاربرد در آبهای با عمق کم و متوسط مطرح و حتی اجرا گردیده است. در مرزه های آبی جنوبی ایران، FSU خلیج فارس تنها سازه شناوری است که در حوزه سکوهای نفتی در آبهای با عمق کم و متوسط استفاده شده است. این سکو، نفتفرآوری شده را در خود ذخیره کرده و با استفاده از سیستم مهاری تثبیت موقعیت مینماید. در این مقاله به بررسی انواع سیستمهای مهارکننده سکوهای دریایی پرداخته شده و مزایا و معایب هر یک بیان گردیده است. سپس اجزای یک سیستم تارت تشریح شده و در پایان لزوم استفاده از این سیستم در خلیج فارس و دلایل اینکه در آینده نیاز به این شناورها و به طبع سیستم مهار تارت افزای خواهد یافت بیان شده است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
سید محمدرضا سیدعباسیان
دانشجوی کارشناسی، دانشکده مهندسی دریا دانشگاه صنعتی امیرکبیر
محمد جواد کتابداری
دانشیار، دانشکده مهندسی دریا دانشگاه صنعتی امیرکبیر
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :