ارائه یک مدل شبکه پتری برای سیستم متروی تهران

اهمیت سیستم حمل و نقل عمومی به دلیل اثری که در فعالیت های روزمره انسان ها دارد، بر هیچ کس پوشیده نیست. این مسئله به تدریج با افزایش جمعیت پررنگ تر نیز می شود. لذا، کیفیت آن می تواند در ترغیب مسافرین به استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی اثرگذار باشد. سیستم های حمل و نقل ریلی سریع یا متروها با دارا بودن حریم های اختصاصی توانایی سرویس دهی با سرعت بالا را دارا می باشند. این طریقه حمل و نقلی بالاترین ظرفیت موجود خط را تامین می کند. برنامه ریزی شبکه سیستم حمل و نقلی سریع جزء برنامه ریزی های بلند مدت حمل و نقل محسوب شده و احتیاج به سرمایه گذاری بسیار بالایی نیز دارد. مسیرها و ایستگاه های این طریقه حمل و نقلی می توانند در ارتفاع و یا همسطح با زمین و یا بصورت زیرزمینی احداث شوند. در این مقاله سیستم متروی تهران مورد بررسی قرار گرفته شده است. روش تجزیه و تحلیل در این پروسه مشخص می باشد. مدل کار برای این مدل توسط نرم افزار CPN tools شبیه سازی شده و نتایج حاصل از آن با مقادیر واقعی در پایان آورده شده است.