بهینه سازی چندهدفه عملیات داخل بارانداز با استفاده از الگوریتم رتبه بندی نامغلوب
سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 470
فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NRIME03_206
تاریخ نمایه سازی: 19 خرداد 1396
چکیده مقاله:
در این تحقیق باراندازی با چندین درب ورودی و خروجی در نظر گرفته شده که در آن محموله ها از وسایل نقلیهورودی نه لزوما مشابه، تخلیه شده و سپس مرتب و با یکدیگر تجمیع شده شده و بدین ترتیب از ظرفیت کامل وسایلحمل استفاده شده و حمل و نقل اقتصادی امکان پذیر می گردد به دلیل زمان های متفاوت رسیدن وسایل نقلیه با یکدیگر برای محموله ها امکان ذخیره موقت در نظر گرفته شده است. هدف این تحقیق یافتن الگوی مناسبی برای زمانبندی و تخصیص درب های بارانداز به وسایل حمل ورودی و خروجی از طریق بهینه سازی دوهدف بیشینه سازی سود عملیات داخل بارانداز و کمینه سازی جریمه تخطی از پنجره های زمانی مشتریان با استفاده از الگوریتم رتبه بندی نامغلوب (NRGA) می باشد. مسیله در قالب برنامه ریزی غیرخطی عدد صحیح مختلط مدل شده است. برای مقایسه نتایج حل نیز از حل دقیق مسیه در سایز کوچک توسط نرم افزار گمز استفاده شده است. مقایسه دو حل خطای قابل قبول الگوریتم بکارگرفته شده را نشان می دهد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
محسن اکبرپورشیرازی
عضو هیات علمی دانشکده صنایع و سیستم های مدیریت، دانشگاه صنعتی امیرکبیر تهران
میترا بنکدار
دانشجوی کارشناسی ارشد دانشکده صنایع و سیستم های مدیریت، دانشگاه صنعتی امیرکبیر تهران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :