جلوگیری از دانه دانه شدن مخلوط آسفالتی متخلخل به وسیله ی گرمایش القایی
محل انتشار: کنفرانس بین المللی معماری، شهرسازی، عمران، هنر و محیط زیست؛ افق های آینده، نگاه به گذشته
سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 413
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICAUCAE01_1470
تاریخ نمایه سازی: 10 تیر 1396
چکیده مقاله:
دانه دانه شدن مشکل اصلی مخلوط های آسفالتی متخلخل می باشد. در این مقاله عدم دانه دانه شدن آسفالت متخلخل مورد بحث قرار گرفته است. الیاف فولادی به آسفالت متخلخل اضافه شد و به منظور ترمیم ترک ها و جلوگیری از دانه دانه شدن، گرمایش القایی در مراحل اولیه مورد استفاده قرار گرفت. به منظور بررسی بهبود مقاومت دانه دانه شدن بتن آسفالتی متخلخل، آزمایش سایش چرخشی سطحی به همراه اعمال گرمایش القایی، بکار گرفته شد. مشخص شد که بتن آسفالتی متخلخل حاوی الیاف فولادی را می توان توسط انرژی القایی گرم نمود و گرمایش القایی می تواند تا حد زیادی جدا شدن سنگدانه از بتن آسفالتی متخلخل را کاهش دهد. هنگامی که گرمایش القایی در مراحل اولیه مورد استفاده قرار گیرد، آسفالت متخلخل کمتر دچار دانه دانه شدن می گردد. همچنین به نظر می رسد که عدم دانه دانه شدن آسفالت متخلخل با استفاده از گرمایش القایی امکان پذیر می باشد و القاء بایستی در مراحل اولیه اعمال گردد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
سعید حسامی
استادیار دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل
ابراهیم حسامی
استادیار دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل
محمد قلی پور گودرزی
دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :