اثرسنجی تابلوهای تبلیغاتی محورهای برون شهری بر میزان تصادفات جاده ای با استفاده از مدل پیش بینی تصادفات (مطالعه موردی محور آمل-محمودآباد)

در بررسی آمار تصادفات محورهای مختلف ایران، عدم توجه به جلو یکی از مهمترین عوامل رخداد تصادفات است. با توجه به این امر، هدف این پژوهش بررسی حواس پرتی ناشی از تابلوهای تبلیغاتی محورهای برون شهری در میزان تصادفات از طریق مدلسازی رگرسیونی است. بدین منظور به بررسی آمار تصادفات محور آمل-محمودآباد به عنوان یکی از محورهای توریستی استان مازندران برای 4 سال، از سال های 1390 تا 1393 پرداخته شده است. سپس متغیر وابسته مدل، فراوانی تصادفات بدست آمده از آمار و متغیرهای مستقل شامل متغیرهای مرتبط با نوع تابلو، ابعاد تابلو، محل تابلو و تراکم تابلوها درنظر گرفته شد. به منظور امتیازدهی به متغیرهای مستقل، چک لیست ایمنی تابلوهای تبلیغاتی محورهای برون شهری در این مقاله پیشنهاد شده است. برای بازدید میدانی، محور مورد نظر قطعه بندی شد و چک لیست پیشنهادی و همچنین فراوانی تصادفات در هر قطعه مورد بررسی قرار گرفته شد. برای درک اثر تابلو های تبلیغاتی محورهای برون شهری بر تصادفات مدل رگرسیون خطی ساخته شد که متغیر وابسته آن فراوانی تصادفات و متغیرهای مستقل آن ویژگی های تابلوهای تبلیغاتی بودند. نتایج این تحقیق نشان می دهد فراوانی تصادفات با متغیرهای مرتبط تابلوهای تبلیغاتی بزرگ، تراکم تابلوها، تابلوهای تبلیغاتی بالاسری و تابلوهای تبلیغاتی میانه محور رابطه مستقیم دارد و با افزایش این ویژگی ها در تابلوهای تبلیغاتی هر قطعه از محور احتمال افزایش فراوانی تصادفات، بیشتر می شود.