ارزیابی و انتخاب سازه های نگهبان مناسب در گودبرداری ایستگاههای مترواهواز
سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 712
فایل این مقاله در 14 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
PSHCONF01_008
تاریخ نمایه سازی: 18 تیر 1396
چکیده مقاله:
شرایط خاک و بالا بودن سطح آب های زیرزمینی در محدوده شهر اهواز، گودبرداری های عمیق5 شهر را با چالش های جدی روبرو کرده است. با توجه به ابعاد گودبرداری های ایستگاه های متروی اجرا شده و در حال اجرای شهر، انتخاب سازه نگهبان5 مناسب و ایمن با در نظرگیری5 محدودیت های اجرایی و هزینه ای، نقش حیاتی در اجرای پروژه ی ساخت قطار شهری ایفا می کند. در این تحقیق، با ادغام روش های تصمیم گیری5 چند معیاره AHP و TOPSIS ،و پوشش نقاط ضعف هر روش توسط نقطه ی قوت روش دیگر، سازه نگهبان های مناسبی برای گودبرداری در مورد مطالعه ارایه شد. روش شمع درجا و دیوار دیافراگمی با مهارهای داخلی(نیلینگ و آنکراژ و ...)، با 67/0 و 667/0 ،نزدیکترین گزینه ها به گزینه ی ایده آل معرفی گشتند. و سپرکوبی به دلیل محدودیت های ایجاد ارتعاش و تامین مصالح، بیشترین فاصله تا گزینه ایده آل را کسب نمودند. گزینه های پیشنهادی5 متناسب با شرایط محیطی مورد مطالعه می باشند. این تناسب نشان از قابلیت کاربرد این روش در موارد مشابه دارد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
مهدی مهدوی عادلی
مدیر گروه کارشناسی ارشد مدیریت ساخت دانشگاه آزاد اسلامی واحد شوشتر
محمود مقصودی
دانشجوی کارشناسی ارشد عمران، مدیریت ساخت دانشگاه آزاد اسلامی واحد شوشتر
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :