بررسی روند توسعه و مقایسه تاثیر پیکر بندی انواع توربین بادی محور عمودی داریوس بر بازده انرژی
سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 611
فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
MMEE01_019
تاریخ نمایه سازی: 11 مرداد 1396
چکیده مقاله:
توربین بادی محورعمودی داریوس، ماشین مبدلی است که عل ی رغم ساختارساده، دارای مکان یزم عملکرد ی پیچیده ای می باشد. سیرتکامل وتوسعه این توربین وهمچنین تنوع ساختار و نوع پ یکربندی رتورآن سبب گردیده است تادرسال یان اخیر، بازده تورب ین ها ی باد ی داریوس درمقیاس بزرگ ، متاثرازاین تغییرات، دچاردگرگونی های اساسی گردد. توربین داریوس ازنظرشکل ظاهر ی دارای دونوع پ یکربندی تحت عناو ین توربین های تیغه منحنی و توربین های تیغه صاف می باشد. درمتداولترین نوع تورب ین داریوس که تورب ین داریوس تیغه منحنی است، پره منحنی شکل توسط کابل های مهارکننده ای ، بررو ی برج نگهدارنده بصورت معلق مهارمی گردند. نوع پره صاف توربین های داریوس بدلیل بالا بودن هزینه ویژه انرژی وعدم صرفه اقتصادی تولیدانرژی ازاقبال چندانی برخوردارنمی باشد. این نوع ازتورب ین ها ی داریوس نیزکه خود دارا ی پیکربندی باشکل هندسی وگام متغیر، بصورت لوزی شکل وبرخوردارازرتوری باساختارمتغیرمیباشد، خودبه انواع مختلف ی تقسیم می شود. دراین تحقیق باتمرکزبرروندتوسعه وتکامل توربین های باد ی محورعمود ی داریوس وارزیابی تغییرات اعمال شده براجزاء آن درطی زمان، نحوه عملکرد وقابلیت اطمینان، به بررس ی مزایاومعایب استفاده ازهرکدام ازانواع این توربین درمقیاس بزرگ پرداخته خواهدشد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
علیرضا رسائی
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی سیستم های انرژی دانشگاه آزاد اسلامی واحد مشهد گروه مهندسی مکانیک
داوود آتش بزرگ
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی سیستم های انرژی دانشگاه آزاد اسلامی واحد مشهد گروه مهندسی مکانیک
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :