روش کاربردی جهت کاهش مصرف سوخت بویلرهای بخار مخازن ذخیره سوخت نیروگاه

سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,000

فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ETEC06_130

تاریخ نمایه سازی: 11 مرداد 1396

چکیده مقاله:

دمای پایین سوخت باعث کاهش راندمان احتراق شده و در خصوص گازوییل، در دماهای پایین احتمالا انجماد درسیستم پایپینگ و فیلترهای سوخت رسانی وجوددارد . لذادرفصول سرد، مخازن ذخیره سوخت نیروگاهها توسط بویلرهایی گرم نگهداشته می شوند. درنیروگاه مورد مطالعه در این تحقیق، طی 24 ساعت، حدود 5/7میلیون لیتر سوخت مصرف می شود و به منظور گرمایش هفت مخزن 20 میلیون لیتری توسط دو بویلر بخار، به ظرفیتهای 10 و 14تن بر ساعت استفاده می شود که در 5 ماه سرد سال که بویلرها در مدار می باشند در مجموع سالانه 4 میلیون لیترمصرف گازوییل داریم. در این مقاله به منظور کاهش مصرف سوخت، روشی برای تامین دمای مطلوب سوخت ارایه شدهاست، بطوریکه یکی از مخازن موجود انتخاب شده و تغییرات لازم در پایپینگ و همچنین اضافه نمودن سیستمفیلتراسیون انجام می شود و گازوییل در آن مخزن توسط بویلری با ظرفیت پایین تر گرم می شود. مطابق محاسبات انجامشده و مقایسه با آمار مصارف قبلی، روش ارایه شده تاثیر قابل توجهی بر روی میزان مصرف سوخت داشته و در طولفصول سرد نه تنها حجم بالایی از سوخت صرفه جویی خواهد شد و اتلاف انرژی به حداقل خواهد رسید بلکه دمایسوخت مطلوب برای احتراق با دقت بهتری کنترل خواهدشد.

کلیدواژه ها:

بهینه سازی مصرف سوخت– نیروگاه- کاهش اتلاف انرژی- بویلر بخار- دمای مطلوب سوخت

نویسندگان

مهدی محمدتاش مراغه

دانشجو ی کارشناس یارشد دانشگاه آزاد اسلامی، واحد مراغه، گروه مهندسی مکانیک، مراغه،ایران

صمد تقی زاده

استادیار دانشگاه آزاد اسلامی، واحد مراغه، گروه مهندسی مکانیک، مراغه، ایران

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :