برنامهریزی تصادفی روز پیش امنیت مقید مشارکت واحدهای حرارتی و بادی در حضور خودروهای برقی با در نظر گرفتن نحوه مشارکت واحدهای حرارتی در تامین انرژی مورد نیاز برای شارژ خودروهای برقی

سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 540

فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ICREDG05_034

تاریخ نمایه سازی: 29 مهر 1396

چکیده مقاله:

امروزه به دلایل اقتصادی و افزایش آلودگی هوا، استفاده از منابع انرژی بادی در کنار واحدهای بخاری مورد توجه بسیاری از کشورها قرار گرفته است. این در حالی است که استفاده از این منابع به دلیل عدم قطعیت در تولید توان، سیستم قدرت را با چالشهایی امنیتی و اقتصادی فراوانی رو به روکرده است. این مقاله یک روش موثر و کارآمد مشارکت امنیت مقید واحدها SCUC برای جبران عدم قطعیت توان بادی با استفاده از خودروهای برقی قابل اتصال به شبکه قدرت ) v2g ) پیشنهاد میکند. مدل پیشنهادی، برنامهریزی scuc را در دو حالت مشارکت و عدم مشارکت واحدهای حرارتی در تولید توان مورد نیاز برای شارژخودروهای برقی ارایه میدهد. مدل پیشنهادی یک مدل خطی آمیخته با اعداد صحیح ) MILP ( است. برای نشان دادن کارایی مدل مورد نظر از شبکه قدرت 6 باس استاندارد IEEE استفاده شده است. نتایج شبیهسازی نشان میدهد که اگر واحدهای حرارتی در تامین توان مورد نیاز برای شارژ خودروهای برقی شرکت کنند، هزینه بهرهبرداری به میزان قابل توجهی کاهش میابد.

کلیدواژه ها:

برنامهریزی امنیت مقید مشارکت واحدها ، بهینهسازی ترکیبی آمیخته با عدد صحیح ، خودروهای برقی قابل اتصال به شبکه

نویسندگان

هادی حیدری

دانشآموخته کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی برق، واحد نجف آباد، دانشگاه آزاد اسلامی، نجف آباد، ایران

مجید معظمی

استادیار، مرکز ریزشبکههای هوشمند، واحد نجف آباد، دانشگاه آزاد اسلامی، نجف آباد، ایران،. استادیار، دانشکده مهندسی برق، واحد نجف آباد ، دانشگاه آزاد اسلامی، نجف آباد، ایران