بررسی برون محوری مهاربند نسبت به محور اتصال در قابهای مهاربندی
محل انتشار: سومین همایش بین المللی مهندسی سازه
سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 562
فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ISSEE03_049
تاریخ نمایه سازی: 29 مهر 1396
چکیده مقاله:
از روشهای موجود برای تامین مقاومت سازههای فولادی در برابر بارهای جانبی استفاده از قابهای مهاربندی شده میباشد. این سیستم از تیر و ستون و اعضای مهاربندی تشکیل میشود و تحمل نیروی جانبی بر عهدهی اعضای قطری مهاربندی میباشد. در سیستمهای مهاربند همگرا، اعضاء به گونهای به هم متصل میشوند که محور طولی آنها از یک نقطه میگذرد. در این تحقیق برون محوری مهاربند نسبت بهمحور اتصال، مورد مطالعه قرار گرفته است. بدین منظور اتصال مهاربند در دو حالت اعضاء هممحور و برونمحور به روش اجزاء محدود مدلسازی گردیدهاند. مدلها تحت بار چرخهای و با در نظر گرفتن اثرات غیرخطی مادی تحلیل گردیدهاند. نتایج نشان میدهند در حالتیکه مهاربند دارای برونمحوری قابل ملاحظهای میباشد، مقادیر تنش و کرنش در جان تیر و ستون افزایش چشمگیری پیدا میکنند. بررسی نتایج عددی نشان میدهد تنشها حداقل 10 درصد افزایش یافتهاند.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
مجید احمدی
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی عمران، گروه مهندسی عمران، موسسه آموزش عالی شهاب دانش، قم، ایران
احسان دهقانی
استادیار، دانشگاه قم، قم، ایران