کمینه سازی تلفات موتور القایی با استفاده از روش کنترل راستای میدان مبتنی بر الگوریتم شبیه ساز تبرید

در این مقاله به ارایه یک روش مینیمم ساز آنلاین تلفات موتور القایی به وسیله بهینه سازی شار در یک درایو موتور القایی مبتنی بر روش کنترل راستای میدان (FOC) پرداخته شده است. به همین منظور مدل موتور القایی در مختصات d-q برحسب جریان مغناطیس کنندگی استخراج و با استفاده از این مدل، تابع تلفات موتور القایی برای مینمم سازی بدست می آید. با توجه به آنلاین بودن روش ارایه شده و به دلیل نیاز به دستیابی به نقطه بهینه شار در هر دوره تناوب سوییچینگ، نیاز به یک الگوریتم با سرعت پاسخگویی بالا برای بهینه سازی تابع تلفات است. از میان الگوریتم های مختلف مینیمم سازی تلفات برای موتور القایی، الگوریتم شبیه ساز تبرید (SA) به دلیل مبتنی بر فرد بودن از سرعت بالاتری برخوردار است. نتایج حاصل از شبیه سازی انجام شده در نرم افزار MATLAB/Simulink نشان می دهد که در حضور الگوریتم شبیه ساز تبرید ضمن کنترل مناسب سرعت موتور القایی از کم باری تا بار نامی می توان بازده موتور القایی را به ازای تمامی بارها به ویژه بارهای کم بهبود بخشید.