بندر گوادر، کانال ورود چین به خلیج فارس
محل انتشار: فصلنامه پژوهش حقوق عمومی، دوره: 11، شماره: 27
سال انتشار: 1388
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 456
فایل این مقاله در 28 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_PLR-11-27_007
تاریخ نمایه سازی: 21 فروردین 1397
چکیده مقاله:
رشد اقتصادی بالای چین، نیاز فزاینده این کشور به انرژی را روزبه روز بیشتر می کند. در این میان خلیج فارس به دلیل ذخایر بالای انرژی، یکی از مناطقی است که به شدت در کانون توجه چینی ها است. عطش چین برای انرژی، بازگشت به خلیج فارس و اقیانوس هند را به این کشور وادار می کند. تلاش های چین جهت توسعه روابط با عربستان سعودی در دیگر کشورهای حاشیه خلیج فارس به ویژه ایران را نیز می توان در همین راستا مورد ارزیابی قرار داد اما آنچه سمبل و نماد حضور چین در خلیج فارس و اقیانوس هند می باشد، ساخت تجهیزات بندر گوادر پاکستان توسط چینی ها است. توسعه بندر گوادر توسط چینی ها را می توان بخشی از تلاش های فزاینده چین جهت ایجاد زنجیره مروارید می خوای حضور در اقیانوس هند دانست. حضور در بندر گوادر ، امکان ایجاد یک مسیر جایگزین را برای تیم فراهم می سازد تا در صورت بسته شدن تنگه مالاکا، این کشور بتواند انرژی مورد نیاز ایالات غربی خود را از طریق این مسیر جایگزین فراهم سازد.
نویسندگان
نوذر شفیعی
استادیار گروه علوم سیاسی دانشگاه اصفهان
شهریار فرجی نصیری
دانشجوی دکتری علوم سیاسی دانشگاه اصفهان