آنالیز از کار افتادگی حسگرهای مانیتورینگ خوردگی هواپیما
سال انتشار: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,452
فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
RELI01_003
تاریخ نمایه سازی: 13 تیر 1388
چکیده مقاله:
جهت ارزیابی دقیق علت از کارافتادگی، از آزمون ولتامتری سیکلی، پلاریزاسیون پتانسیودینامیک، پتانسیواستات و میکروسکوپ الکترونی روبشی (SEM ) استفاده شد. با خوردگی الکترود کاری ( از جنس مس) یونهای مس وارد محیط می شود. این یونها در ادامه برروی کاتد رسوب کرده و سبب تشکیل دندریتهایی می شوند. این دندریتها رشد کرده و به سطح الکترود کاری می رسند و سبب اتصال کوتاه و از کار افتادگی حسگر می شوند. با انجام این آزمونها یک روش ارزیابی دقیق به دست آمد. در ادامه برای جلوگیری از اتصال کوتاه، اثر تغییر مورفولوژی سطح الکترودها و کاهش زبری سطح (از طریق رسوب دهی الکتریکی مس) مورد بررسی قرار گرفت. نتایج نشان دهندۀ موفقیت آمیز بودن این تغییرات است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
ح اسلامی
دانشگاه صنعتی اصفهان، دانشکده مهندسی مواد
ا ساعتچی
دانشگاه صنعتی اصفهان، دانشکده مهندسی مواد
ک رئیسی
دانشگاه صنعتی اصفهان، دانشکده مهندسی مواد
س.م. منیرواقفی
دانشگاه صنعتی اصفهان، دانشکده مهندسی مواد
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :