ارائه شاخص خطرپذیری برای شبکه راههای بین شهری در برابر حوادث طبیعی
محل انتشار: اولین کنفرانس ملی تصادفات و سوانح جاده ای و ریلی
سال انتشار: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,386
فایل این مقاله در 5 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCRRAF01_101
تاریخ نمایه سازی: 9 مرداد 1388
چکیده مقاله:
دراین مقاله به منظور ارزیابی شبکه راههای بین شهری در برابر حوادث طبیعی، یک شاخص خطرپذیری ارائه شده است. وجود چنین شاخصی می تواند در جهت تصمیم گیری در مراحل مختلف مدیریت بحران موثر باشد. برای این کار ابتدا با انجام مطالعات مربوط به رخدادهای طبیعی و نیز شناسایی مناطق در معرض خطر وقوع حوادث طبیعی، احتمال وقوع هر حادثه برآورد گردید. سپس با در نظر گرفتن احتمال وقوع انواع حوادث طبیعی و آسیب اجزای شبکه در اثر بروز این حوادث، میزان آسیب پذیری کمان های ارتباطی بر مبنای تعداد روزهایی از سال که این کمان ها مسدود می شوند، محاسبه شد. از سوی دیگر با معرفی انواع معیارهای موثر بر عملکرد شبکه حمل و نقل جاده ای و با به کارگیری روش تحلیل سلسله مراتبی، وزن این معیارها که بیانگر میزان اهمیت هریک از این کمان های شبکه حمل و نقل است، تعیین گردید. بدین ترتیب با استفاده از مقادیر محاسبه شده برای آسیب پذیری و اهمیت، شاخصی جهت تعیین خطرپذیری این کمانها برای استان کردستان به دست آمد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
علی اصغر کاظمی
دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه علم و صنعت ایران
افشین شریعت مهیمنی
استادیار، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :