بررسی ملاحظات طراحی شناورهای تندرو هیدروفویلی دو بدنه

سال انتشار: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,493

فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

NSMI11_071

تاریخ نمایه سازی: 30 مرداد 1388

چکیده مقاله:

این مقاله به بررسی ملاحظات طراحی شناور های هیدروفویلی می پردازد. هدف اصلی، ارائه مزایای طراحی یک شناور هیدروفویلی دو بدنه می باشد که از مزیت شناورهای هیدروفویلی و دو بدنه به صورت توام برخوردار است. این شناورها بدلیل داشتن هیدروفویل، توانایی رسیدن به سرعتهای بالا، مصرف سوخت کمتر و راحتی بیشتر را داشته و بدلیل دو بدنه بودن دارای پایداری استاتیکی و دینامیکی بسیار بالایی می باشند به گونه ای که در شرایط نامناسب دریایی هم می توانند قابل استفاده باشند. این مقاله حاصل تجربه طراحی و ساخت اولین شناور هیدروفویلی دو بدنه که در دانشکده مهندسی دریایی دانشگاه صنعتی مالک اشتر انجام شده است می باشد. در انتهای مقاله به خصوصیات این شناور اشاره شده است.

نویسندگان

محمد مونسان

عضو هیات علمی دانشگاه صنعتی مالک اشتر و محقق مجتمع دانشگاهی علوم و فن

حسین زارع

دانشجوی دوره کارشناسی مهندسی کشتی سازی دانشگاه صنعتی مالک اشتر

سعید حدادی

دانشجوی دوره کارشناسی مهندسی هوافضا دانشگاه صنعتی مالک اشتر

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • تحلیل پایدای شناورهامحمد مونساناچاپ اول/1387 ...
  • مکانیک سیالات‌/شیمز ترجمه انتظاری‌اچاپ دهم/ا1385 ...
  • Fundamentals of Aero dymamicsby jobp D.Anderson / third editio/ McGraw ...
  • نمایش کامل مراجع