بررسی هیدرودینامیک مسئله جت های ترکیبی سه گانه با استفاده از رهیافت شبیه سازی گردابه های بزرگ

در تحقیق حاضر مسئله‌ی اندرکنش جریان جت ترکیبی سه‌گانه با جریان عرضی مورد بررسی قرار گرفته که در آن دو جت فرعی مهار کننده جریان در دو طرف و کمی جلوتر از جریان جت اصلی قرار می‌گیرد. این دو جت علاوه بر نقش حفاظت حرارتی باعث کاهش قدرت جفت گردابه‌ی خلاف گرد جت اصلی شده و اثربخشی خنک‌کاری را به میزان زیادی بالا می‌برند. همچنین، اندرکنش گردابه‌های تشکیل یافته در جت‌های فرعی و جت اصلی باعث پیچیده‌تر شدن مسئله گشته، و وابستگی زمانی این گردابه باعث شده که مدل‌های توربولانسیRANS فیزیک مسئله را به طور مؤثر بیان نکنند. بنابراین، از رهیافت شبیه‌سازی گردابه‌ای بزرگ با مدل زیر شبکه‌ی اسماگورینسکی برای تحلیل بهتر هیدرودینامیک این مسئله استفاده شده است. روش عددی بکار رفته بر مبنای حجم محدود استوار بوده و برای حل از الگوریتم سیمپل بر روی یک شبکه‌ی جابجا شده، با سازمان و غیر یکنواخت استفاده شده است. همچنین، برای مقایسه با جت تنها، شبیه‌سازی جریان در نسبت سرعت 0/5 و عدد رینولدز 4700 انجام گرفته است.