طراحی سیستم تهویه تونل جاده ای درون شهری
محل انتشار: اولین همایش ملی تهویه صنعتی
سال انتشار: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 4,151
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NIVHC01_027
تاریخ نمایه سازی: 12 مهر 1388
چکیده مقاله:
تهویه تونل یکی از مهمترین مسایل در احداث تونل ها، چه در زمان حفر و چه در زمان بهره برداری است. تهویه مناسب تونل امری مهم و ضروری برای امنیت و آسایش انسان است. اصول تهویه نرمال، ضعیف کردن آلودگی و برطرف کردن دود است. آلودگی که توسط ترن ها و وسایل نقلیه جاده ای ایجاد و منتشر می شود با تهویه مناسب به منظور فراهم کردن محیطی سالم و مطبوع باید برطرف گردد. با توجه به طویل تر شدن تونل ها به علت تکنولوژی حفر مکانیزه، تهویه آنها حساسیت و اهمیت بیشتری یافته است و مطالعات جامع تری را در این زمینه می طلبد.مهمترین اهداف طراحی یک سیستم تهویه مناسب مواجه شدن با مشکلاتی نظیر رقیق کردن آلودگی هوا (در داخل تونل)، مسایل محیطی (در خارج تونل) و کنترل دود در هنگام آتش سوزی می باشد.برای تهویه در تونل ها روش های مختلفی وجود دارد که هم به صورت مجزا و هم به صورت ترکیبی قابل استفاده می باشند. این روش ها عبارتند از تهویه طبیعی، تهویه مکانیکی، که خود شامل تهویه طولی، کاملا عرضی، نیمه عرضی می باشد و تمیز کردن هوا به همراه تهویه مکانیکی.
نویسندگان
سید محمد هاشمی
کارشناس ارشد مهندسی مکانیک دانشگاه تهران
بیژن فرهانیه
استاد، دانشگاه صنعتی شریف
علی کاظمی پور
دانشجوی دکترای مهندسی مکانیک دانشگاه صنعتی شریف
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :