شبیه سازی عملکرد سیستم تهویه و تخلیه دود در ایستگاه A۷متروی تهران با نرم افزارPyrosim FDS

متروها یک جز جدا نشدنی از حمل و نقل کلان شهری میباشند و نقش مهمی را در نگهداری قابلیت زیستن و حفظ محیط شهری ایفا میکنند. به دلیل تجمع زیاد افراد، مترو مکانی مناسب برای ایجاد رعب و وحشت و انجام عملیات تروریستی و خرابکاری میباشد. تهدیدهای تروریستی میتوانند به شکل یک کشتار عظیم( مثل حملات ناشی از وسایل آتش افروزی)، حملات رادیولوژیکی( مثل بمب کثیف)، حملات شیمیایی ترورریستی(مثل گاز سارین) و موارد دیگر آشکار گردد. با توجه به افزایش سفرهای درون شهری، سامانه حمل و نقل زیر زمینی به صورت تونلهای ریلی از اهمیت ویژه برخوردار هستند. تهویه مناسب ایستگاه امری مهم و ضروری برای امنیت و آسایش انسان است. سیستم تهویه نصب شده در داخل ایستگاه علاوه بر ایجاد کیفیت قابل قبول هوا ، باید با تخلیه دود ناشی از انفجارهای منجر به حریق تامین امنیت مردم را فراهم آورد. انفجار در چنین محلهای سربسته دارای سه منبع اصلی خطرناشی از ایجاد حرارت، تولید دود و کاهش اکسیژن میباشند. این مشخصات با برخی پارامترهای دیگر نظیر شکل ساختاری محل وقوع انفجار و فاصله از منبع حرارت ترکیب شده و ممکن است در هر لحظه صدمات جبران ناپذیری را وارد نمایند. همچنین میتوان به حادثه تروریستی سال۱۹۹۵ با گاز سارین در مترو توکیو که بدون آتش سوزی انجام گردید اشاره کرد. در این تحقیق، ایستگاه A۷متروی تهران مورد مطالعه قرار میگیرد. این ایستگاه از نوع جزیرهای بوده ودر محدوده استادیوم تختی قرار دارد. در این مقاله عملکرد مختلف سیستم تهویه و تخلیه دود برای گاز کشنده سارین بررسی می گردد.