تقصیر زیان دیده در حوادث رانندگی

سال انتشار: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 331

متن کامل این مقاله منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل مقاله (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

NCCR01_008

تاریخ نمایه سازی: 1 دی 1397

چکیده مقاله:

انسان از دیرباز برای حملونقل کالا و جابه جایی مسافر از وسایل نقلیه گوناگون استفاده میکرده است. در جهان امروز که دنیای سرعت و ارتباطات است، وسایل نقلیه به نحو شگرفی دگرگون شده و تحولات بسیاری در جهت ایجاد سرعت و درعین حال امنیت، در این وسایل پدید آمده است. در بین وسایل نقلیه عصر حاضر، اتومبیل از جایگاه ویژه ای برخوردار است. استفاده از این وسیله به نحو چشمگیری توسعهیافته است و هرروز نیز گسترده تر میشود. با این گسترش، خطرات ناشی از این وسیله افزایش یافته است و هرروز شاهد زیان های جانی و مالی مربوط به آن هستیم. در سیستم کامنلا، مسوولیت جبران خسارت ناشی از حوادث رانندگی، تحت عنوان مسوولیت مطلق بررسی میشود و مالک وسیله نقلیه، گاه مسیول جبران خسارت ناشی از تقصیر راننده هم شناخته میشود در این سیستم برای توجیه مسوولیت مالک، از نظریه نمایندگی استفادهشده و سلطه و اقتدار مالکانه بر وسیله نقلیه، مبنای اصلی مسوولیت است؛ بنابراین هرگاه شخصی داخل اتومبیل خود نباشد، اما توسط راننده او خسارتی ایجاد شود، چون راننده کارمند و نماینده مالک محسوب میشود، مالک وسیله نقلیه مسیول جبران خسارت خواهد بود.

نویسندگان

سکینه کرمی

استادیار گروه حقوق دانشگاه آزاد تهران غرب

مریم علی پناهی

دانشجوی کارشناسی ارشد حقوق خصوصی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران غرب