ورود
مقالات فارسیISIکنفرانسهاژورنالها

طراحی مجدد محفظه احتراق موتور اشتعال جرقه ای OHV-ROA و بررسی اثر ان در کاهش میزان الاینده ها

محل انتشار: هفدهمین کنفرانس سالانه مهندسی مکانیک
سال انتشار: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,119

فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:
https://civilica.com/doc/90221

شناسه ملی سند علمی:

ISME17_059

تاریخ نمایه سازی: 20 فروردین 1389

چکیده مقاله:

یکی از پارامترهای اساسی در کنترل میزان آلاینده های خروجی موتورهای احتراق داخلی طرح محفظه احتراق موتور می باشد در پژوهش حاضر با بررسی موتور OHV-ROA در قالب یک شبیه سازی عددی توسط کد AVL-FIRE پس از تطبیق شرایط عملکردی موتور پایه با نتایج آزمایشگاهی پارامترهای موثر بر میزان نشر آلاینده ها در 23 طرح پیشنهادی مورد مطالعه قرار گرفته است.

کلیدواژه ها:

نویسندگان

فرید وکیلی تهامی

استادیار دانشکده مکانیک دانشگاه تبریز

رحیم خوشبختی سرای

استادیار دانشکده مکانیک دانشگاه صنعتی سهند

رئوف مبشری

کارشناس ارشد مهندسی مکانیک دانشگاه تبریز

سلمان جلالی فر

کارشناس ارشد مهندسی مکانیک دانشگاه تبریز

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • - اطلاعات شرکت تحقیق، طراحی و تولید موتور ایران خودرو ...
  • - Bengt Johanssoon and Krister Olsson, "Combustion Chamber for Natural ...
  • - G. Fontana, E. Galloni and R. Palmaccio, "Modeling of ...
  • - Amer Ahmad Amer and Thirumala N Reddy, _ _ ...
  • - Gerald A. Szekely, Jr., Arun S. Solomon and Ping- ...
  • - Benson, R.S. and Whitehouse, N.D., Internal Combustion Engines, Pergamon, ...
  • - Magnussen, B.F. and Hjertager, _ _ mathematical modeling of ...
    • نمایش کامل مراجع