بررسی تاثیر سن عابران پیاده بر ایمنی آنها مبتنی بر شاخص زمان تا برخوردTTCدرتقاطعات شهری
سال انتشار: 1398
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 395
متن کامل این مقاله منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل مقاله (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CEUCONF06_0324
تاریخ نمایه سازی: 24 شهریور 1398
چکیده مقاله:
سالانه تعداد قابل توجهی از عابران پیاده در تصادفات جان خود را از دست میدهند. یکی از آسیب پذیرترین کاربران راه در مواجهه با ترافیک عبوری عابران پیاده مسن هستند. از این رو توجه ویژه به ایمنی عابران پیاده مسن از اهمیت بالایی برخوردار است. در این مطالعه به کمک جمع آوری داده های میدانی به صورت فیلمبرداری و تحلیل آنها در نرم افزار پردازش تصویر، شاخص تداخل ترافیکی زمان تا برخورد (TTC) به دست آمد. مطابق نتایج به دست آمده، عابران پیاده مسن دارای شاخص زمان تا برخورد پایینتری هستند. به عبارتی عابران پیاده مسن نسبت به عابران پیاده جوان دارای سطح ایمنی پایینی هستند.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
مهرداد عسگری
دانشجوی کارشناسی ارشد گروه راه و ترابری دانشگاه تربیت مدرس
امین میرزا بروجردیان
استادیار گروه راه و ترابری دانشگاه تربیت مدرس