بررسی عوامل موثردرتصادفات درون شهری مطالعه موردی شهرفردوس

سوانح جادهای را میتوان یکی از علتهای مهم مرگ و میر در اغلب کشورها دانست. اثرات ناشی از تصادفات ترافیکی آنچنان گسترده بوده که به سبب اهمیت، از آن به عنوان جنگ در جاده ها یاد میشود، متاسفانه با وجود اینکه ایران کمتر از یک صدم جمعیت جهان را داراست بیش از یک چهلم از حوادث ترافیکی دنیا را به خود اختصاص داده است که خود خسارت شدیدی نیز به اقتصاد ملیکشور وارد میآورد. با توجه به حجم تصادفادت قابل توجه در شهر فردوس، این شهر مورد تحقیق موردی قرار گرفت. در پژوهش حاضر با مراجعه به مرکز اداره راهنمایی ورانندگی اطلاعات آماری پروندههای موجود طی سالهای1394 تا 1397جمع آوری گردید و درنرم افزارهای آماری مورد تحلیل قرارگرفت. داده های جمع آوری شده نشان داد بیشترین درصد ازمقصرین را مردها با میانگین 83/8 درصد وبامیزان تحصیلات دیپلم (19/27) شامل میشوند و نیز بیشترین سهم افراد دربروزتصادفات در سنین 15تا 25سال 32/56 درصد بوده است. همچنین با بررسی نوع و کیفیت معبر مشخص گردید که 62/8 درصد تصادفات درمعابراصلی و غالبا شرایط صاف و هموار 74/3 درصد و بیش از نیم درصد آنها در روشنایی روز بوده است، اکثر تصادفات نیز در تیرماه با میانگین ( 16/88درصد) بوقوع پیوسته همچنین با بررسی نوع وسیله نقلیه و کاربری های اطراف مشخص شد سهم مربوط به موتورسیکلت با میانگین 40/9 درصد بیشتر از سایر وسایل نقلیه بوده است و بیشتر تصادفات دراطراف اماکن تجاری بوقوع پیوسته است 34/58، اکثر متوفیان حوادث نیز، در بیمارستان جان خود را از دست داده بودند 64/48 درصد . لذا میتوان با بررسی این موارد و تحلیل نتایج و ارائه راهکارهای موثر حاصل ازآن اقدامات لازم درجهت کاهش مرگ و میر و خسارتهای ناشی از تصادفات را کاهش داد.