تدوین راهبردهای توسعه ی حمل و نقل شهری دوچرخه محور (مطالعه موردی: هسته مرکزی کلانشهر شیراز)

افزایش روز افزون استفاده از وسایل نقلیه شخصی و توجه ناکافی به سامانه حمل و نقل شهری منجر به شکل گیری و بروز نابسامانی های ترافیکی و زیست محیطی در عرصه شهرها گردیده است. تراکم ترافیکی ناشی از وسایل نقلیه موتوری موجب تشدید آلودگی هوا، آلودگی صوتی و آلودگی زیست محیطی در کلانشهرها (و از جمله در شیراز) بوده و نتیجه آن کاهش سطح سلامت و آرامش شهروندان است. در این شرایط، ترویج شیوه های جابجایی جمعی و غیرموتوری (به ویژه دوچرخه سوار)، راهکاری در دستیابی به راهبرد توسعه شهری تلقی می گردد. از این رو اهمیت به موضوع دوچرخه در مدیریت شهری بسیار حائز اهمیت بوده و می تواند مشکلات فراوانی را حل کند. این پژوهش با هدف توسعه ی و ترویج دوچرخه سواری، به بررسی مسیر دوچرخه در محدوده ی هسته مرکزی کلانشهر شیراز با استفاده از پرسشنامه و تحلیل نرم افزار SPSS و روش آماری همبستگی اسپیرمن پرداخته است. نتایج تحقیق نشان داد که بین ایجاد مسیرهای دوچرخه به عنوان یکی از راهبردهای اساسی در مدیریت شهری با توسعه مدیریت شهری، افزایش سفرهای کوتاه شهری بجای خودرو و افزایش جذب سفر های شهری کوتاه رابطه معناداری وجود دارد.