شبیه سازی افزایش طول خزشی پره های توربین گازی
محل انتشار: هجدهمین کنفرانس سالانه مهندسی مکانیک
سال انتشار: 1389
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,558
فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ISME18_107
تاریخ نمایه سازی: 1 تیر 1389
چکیده مقاله:
پره های توربین گازی در شرایط دما و تنش بالا کار کرده و همیشه درمعرض خزش می باشند که این امر می تواند باعث افزایش طول دایمی، ایجاد ترک و نهایتاً شکست قطعه گردد. در این مقاله به بررسی بارهای وارده بر پره ها و عوامل موثر بر خزش پرداخته شده است. از آنجا که خزش در پره بستگی زیادی به دما دارد، لذا در ابتدا آنالیز حرارتی برای بدست آوردن توزیع دما از طریق آنالیز اجزا محدود و نرم افزارANSYS انجام شده و در نهایت توزیع تنش و کرنش خزشی در پره بدست آمده است. پس از آن با استفاده از افزایش مجاز طول کلی پره، امکان استفاده یا عدم استفاده مجدد از پره تعیین می شود. نتایج نشان می دهد که پره مورد بررسی پس از فرا رسیدن زمان تعمیرات اساسی، در صورت نداشتن ترک مجدداً برای یک دوره کارکرد دیگر قابل استفاده می باشد
کلیدواژه ها:
نویسندگان
ابراهیم حاجی دولو
دانشیار دانشگاه شهید چمران اهواز
مهران اقسام
کارشناسی ارشد مکانیک
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :