بررسی عددی تاثیر زاویه نصب و تعداد پره بر عملکرد یک توربین گاز محوری دومرحله ای

در کار حاضر اثرات زاویه نصب و تعداد پره های مرحله اول یک توربین گازی محوری دو طبقه بر عملکرد آن به روش عددی بررسی شدهاست. برای این منظور ابتدا مشخصات هندسی توربین گازی مدل F5 شرکت جنرال الکتریک ایجاد و شبکه بندی شده است. سپس مدل نهایی توربین با قرار دادن پره های شبکه بندی شده در کنار هم ایجاد شده است. مدل آشفتگی انتقال تنش برشی برای محاسبه اثرات دیوار بر جریان آشفته استفاده شده است. به منظور صحت سنجی نتایج عددی ابتدا نتایج بدست آمده از توربین ایجاد شده با نتایج میدانی موجود از نیروگاه مقایسه شده، که تطابق خوبی را نشان میدهد. سپس برای بررسی اثرات زاویه نصب و تعداد پره های مرحله اول توربین بر عملکرد آن در هر گام زاویه نصب و همچنین تعداد پره های ردیف استاتور و یا روتور مرحله اول توربین مورد پژوهش تغییر داده شده، و بررسیها بر روی توربین تغییر یافته در هر مرجله انجام شده، و نتایج بدست آمده از حل مسئله با مدل اصلی توربین مقایسه شده است. با کاهش تعداد پره های استاتور ردیف اول توان تولیدی کاهش و راندمان توربین افزایش می یابد، در حالیکه با کاهش تعداد پره های روتور ردیف اول توان تولیدی و بازده توربین افزایش مییابد. با افزایش زاویه نصب استاتور ردیف اول توان تولیدی افزایش و بازده توربین کاهش یافته و با کاهش زاویه نصب، توان تولیدی کاهش و بازده افزایش مییابد. توان تولیدی و بازده توربین با تغییر زاویه نصب روتور ردیف اول نسبت به حالت مرجع در هر صورت کاهش مییابد.