تاثیر گسترش ناحیه محاسباتی در دقت شبی هسازی جریان آشفته سه بعدی جت عمودی در جریان متقاطع
محل انتشار: دهمین همایش انجمن هوافضای ایران
سال انتشار: 1389
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 759
متن کامل این مقاله منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل مقاله (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
AEROSPACE10_010
تاریخ نمایه سازی: 2 اسفند 1390
چکیده مقاله:
اغلب در شبیه سازی عددی، مقدار توان محاسباتی باعث بروز محدودیت هایی در حل می گردد. زمانی که نیاز باشد از یک رهیافت دقیق مانند رهیافت شبیه سازی گردابه بزرگLES) استفاده شود، این مشکل بیشتر خود را نشان می دهد. یکی از راه حل های این مشکل استفاده از شرایط مرزی مناسب و کوچکتر نمودن ناحیه محاسباتی است. از سوی دیگر، کوچکتر شدن ناحیه محاسباتی باعث می شود، انتخاب و تولید شرایط مرزی حساس تر شود و همچنین احتمال بروز خطا افزایش یابد. اگر بتوان به نحوی از کوچک شدن ناحیه حل جلوگیری نمود، تاثیر شرایط مرزی روی دقت حل کمتر خواهد شد. یکی از رو شهای انجام این کار، استفاده از رهیافت ترکیبیLES/RANS است. در این مطالعه، تاثیر مثبت گسترش ناحیه حل در افزایش دقت پی شبینی جریان آشفته جت عمودی در جریان متقاطع مورد بررسی قرار گرفته است.
کلیدواژه ها:
افزایش ناحیه محاسباتی - رهیافت ترکیبی ، LES/RANS جت عمودی در جریان متقاطع
نویسندگان
سیدروح اله قدسی
دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات دانشکده مکانیک و هوافضا
محمد طیبی رهنی
تهران، دانشگاه صنعتی شریف، دانشکده مهندسی هوافضا.
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :