بررسی اثر بازچرخانی گاز اگزوز بر سرعت شعله ی مخلوط پیش آمیخته ی آمونیاک/متان

سوخت‌های کم‌کربن و بی‌کربن، از جایگزین‌های مطرح شده برای سوخت‌های فسیلی به منظور کاهش سرعت گرمایش جهانی محسوب می‌شوند. در این پژوهش، اثر بازچرخانی گاز اگزوز با دمای ۱۰۰، ۱۵۰ و ۲۰۰ درجه‌ی سلسیوس و مقدار ۰/۱ و ۰/۲، بر سرعت شعله‌ی مخلوط پیش‌آمیخته‌ی آمونیاک/متان به صورت عددی مورد بررسی قرار گرفته است. چهار مکانیزم‌ مختلف شامل Okafor، reduced Okafor، San Diego و GRI-Mech ۳.۰ برای ارزیابی اولیه‌ی دقت عمل‌کرد انتخاب شدند. با مقایسه‌ی مقادیر محاسبه شده با مقادیر تجربی موجود در ادبیات موضوع، دو مکانیزم reduced Okafor و GRI-Mech ۳.۰ برای بررسی اثر بازچرخانی گاز اگزوز بر سرعت شعله مورد استفاده قرار گرفتند. بررسی نتایج، کاهش سرعت شعله‌ی مخلوط پیش‌آمیخته‌ی آمونیاک/متان در اثر بازچرخانی گاز اگزوز را نشان می‌دهد. علاوه بر آن، افزایش ۱۰۰ درجه‌ی سلسیوسی دمای بازچرخانی اثر ناچیزی بر سرعت شعله دارد. به طور کلی، درصد کاهش سرعت شعله در اثر بازچرخانی گاز اگزوز در یک نسبت هم‌ارزی، تقریبا مستقل از کسر مولی متان است. در شرایطی که دمای گاز بازچرخانی شده ۲۰۰ درجه‌ی سلسیوس باشد، برای مقادیر بازچرخانی ۰/۱ و ۰/۲ میزان کاهش سرعت شعله به ترتیب حدود ۳۰ و ۶۰ درصد است.