تشخیص نوع، محل و اندازه ی ترک در تیر یکسر درگیر اویلر-برنولی
محل انتشار: بیستمین کنفرانس سالانه مهندسی مکانیک
سال انتشار: 1391
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,210
متن کامل این مقاله منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل مقاله (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ISME20_345
تاریخ نمایه سازی: 18 تیر 1391
چکیده مقاله:
در این مقاله الگوریتم ی بر ای تشخیص عرضی یا عمودی بودن ترک در تیر ارایه شده است. ترک موجود در تی ر با فنر پیچشی بدون جرم مدل شده است. سپس با استفاده از خارج قسمت ریلی ، رابطه ای بین فرکانس های طبیعی تیر، محل و سختی مدل شده ی ترک ارایه شدهاست. برای تیر دارای یک ترک ، از 3 فرکانس طبیعی تیر بهعنوان ورودی الگوریتم استفاده می شود که یکی از فرکانس ها در صفحه ی ارتعاشی عم ود بر صفح هی ارتعاشی دو فرکانس دیگر اندازه گیری می - شود. در نهایت نوع، محل و شدت ترک موجود در تیر با استفاده از تفاوت در سختی ترکهای افقی و عمودی، تشخیص داده میشود
کلیدواژه ها:
نویسندگان
مهدی بهزاد
استاد دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی شریف، تهران
امین قدمی
دانشجوی کارشناسی ارشد دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی شریف، ته
آمنه مقصودی
دانشجوی کارشناسی ارشد دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی امیرکبی
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :