تحلیل فراوانی و شدت تصادفات موتورسیکلت در مجاورت تقاطع و میادین شهری با استفاده از GIS و الگوریتم لاجیت چندجمله ایمنطقه موردمطالعه : شهر رشت
محل انتشار: سیزدهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران
سال انتشار: 1402
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 63
فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICCE13_503
تاریخ نمایه سازی: 23 آذر 1402
چکیده مقاله:
موتورسیکلت سواران در طول جابه جایی های شهری در مقایسه با سایر کاربران معابر شهری در معرض صدمات شدیدتری قرار دارند. از طرفی میادین و تقاطع ها اجزا مهم شبکه معابر درونشهری بشمار می روند که باتوجه به همگرایی جریانهای ترافیکی در تقاطع ها و میادین می تواند منجر به افزایش شدت تصادفات گردد. لذا تحلیل تصادفات موتورسیکلت در بخش هایی از معابر با وضعیت هندسی تقاطع و میدان حائز اهمیت است . ازاین رو پژوهش حاضر با بهرهگیری از روشهای آماری و سیستم های اطلاعات مکانی (GIS) به تحلیل شدت تصادفات در معابر شهر موردمطالعه پرداخته است . بنابراین هدف این مطالعه تحلیل عوامل موثر بر شدت تصادفات موتورسیکلت در مجاورت تقاطع و میادین شهری با استفاده از مجموعه دادههای تصادفات موتورسیکلت طی سالهای ۱۳۹۵ تا ۱۳۹۹ با روش آماری لاجیت چندجمله ای و همچنین رتبه بندی مقاطع و میادین با استفاده روش فراوانی تصادفات رخداده با استفاده از توابع مکانمند است . باتوجه به نتایج این مطالعه با شناسایی عوامل موثر بر تصادفات موتورسیکلت در مقاطع و میادین و رتبه بندی مقاطع و میادین پرتصادف، می توان جهت اخذ اقدامات پیشگیرانه در راستای افزایش ایمنی مقاطع و میادین شهری اقدام نمود.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
میثم عفتی
استادیار، گروه مهندسی عمران (راهوترابری)، دانشکده فنی ، دانشگاه گیلان، رشت ، ایران
امین زارعی کریانی
دانشجو، دانشکد ه پردیس مهندسی عمران، دانشگا ه گیلان ، رشت ، ایران