بررسی مدل های آشفتگی مختلف جهت حل عددی جریان حول بال شناور اثر سطحی
محل انتشار: هفتمین کنفرانس دانشجویی مهندسی مکانیک
سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 839
متن کامل این مقاله منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل مقاله (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ASCME07_196
تاریخ نمایه سازی: 4 اسفند 1392
چکیده مقاله:
پرنده های اثرسطحی وسیله ای مناسب درصنایع نظامی و حمل و نقلها یدریایی می باشند که بامشخصات ایرودینامیکی بالا وسرعت مناسب حرکت می کنند استفاده ازشبیه سازی عددی موجب کاهش هزینه و زمان برای بررسی مشخصات ایرودینامیکی بال میگردد که دقت قابل قبولی به نسبت داده های تجربی دارا می باشند مش مثلثی برای این مدلسازی مناسب دیده شد که بامش لایه مرزی مناسب حول ایرفویل ودیواره همراه بوده است شرایط حاکم برجریان پایا با سرعت ورودی ثابت و محیط سه بعدی بصورت پیوسته با سیال نیوتنی و سطح بدون لغزش زمین می باشد بدلیل اشفته بودن رژیم جریان دریان مقاله با استفاده ازیک نرم افزارتجاری جریان حول یک بال نمونه ازمایش شده اثرسطحی رامدل نموده و با مقایسه و بررسی مدلهای مختلف اشفتگی به یافتن بهترین مدل اشفتگی برای مدلسازی این پرنده ها پرداخه و درنهایت با ترسیم نمودارهای مختلف فشاروسرعت و ارایه مقادیر براوپسا مقایسه آن با مقادیر تجربی صورت گرفته است
کلیدواژه ها:
نویسندگان
محمدحسین صبور
دانشجو، دانشکده علوم و فنون نوین دانشگاه تهران
علی برگستان
دانشجو، دانشکده علوم و فنون نوین دانشگاه تهران
مجتبی طحانی
دانشجو، دانشکده علوم و فنون نوین دانشگاه تهران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :