بررسی روش های مکان یابی بهینه تابلو های هشدار دهنده ایمنی پیام متغیر
سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,244
فایل این مقاله در 14 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
TTC13_282
تاریخ نمایه سازی: 25 خرداد 1393
چکیده مقاله:
با توجه به اهمیت روزافزون کاربرد سامانههای هوشمند حمل و نقل برای برطرف نمودن مشکلات حمل ونقلی و ترافیکی، مسئله استفاده صحیح و بجای این سامانه در شبکه راهها مطرح می گردد. اما به علت تصادفی بودن زمان و محل وقو سوانح، روش استانداردی برای مکانیابی تابلوهای پیام متغیر حاوی هشدارای ایمنی وجود ندارد. از طرفی رفتار و واکنش رانندهها در رابطه با شرایطی که ممکن است رخ دهد و واکنش که به پیامهای تابلوها نشان خواهند داد، به راحتی قابل مدلسازی نیست. بدین منظور در این تحقیق کوشش شده است که به بررسی چهار روش مکانیابی پرداخته شود. براساس مطالعات انجام شده در این تحقیق، از میان چهار روش مذکور، مکانیابی با استفاده از الگوریتم ژنتیک و حریصانه به دلیل در نظر گرفن پارامتر صرفهجویی در زمان سفر TTS در روند مکانیابی نسبت به روش مکانیابی با سناریو ATIS ارجحیت دارد. همچنین در مکانیابی در بالادست مکان کاری به علت بررسی تعداد داده بیشتر و برداشت داده در شرایط مختلف آب و هوایی و ترافیکی، نسبت به روش استافده از شبیهساز رانندگی روشی مطلوبتر انتخاب شد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
امین میرزا بروجردیان
استادیار دانشکده عمران و محیط زیست دانشگاه تربیت مدرس تهران
سمانه شیخی
کارشناسی ارشد راه و ترابری، دانشکده عمران و محیط زیست دانشگاه تربیت مدرس تهران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :