مطالعه و بررسی دلایل شکست پروانه نیمه مغروق مورد کاربرد در شناور تندرو

در این تحقیق نتایج شکست نگاری یک نمونه پروانه نیمه مغروق برنزی، محصول یک شرکت خارجی، مورد بررسی قرار گرفته است . برای این منظور ترکیب شیمیایی، خواص مکانیکی، ریزساختار و عیوب سطحی و عمقی پروانه ارزیابی شد و سطح مقطع شکست با استفاده از میکروسکوپ الکترونی با دقت بررسی شد. نتایج ماکروگرافی نشان میدهد که شکست از نوع خستگی است و ناحیه جوانهزنی ترک، رشد ترک و شکست ناگهانی قابل تمایزند. بر اساس نتایج به دست آمده، انجام فرآیند جوشکاری غیر اصولی در حساسترین و پر تنشترین ناحیه پروانه، نامناسب بودن الکترود جوش و همراهی آن با پدیده خوردگی انتخابی عنصر آلومینیوم در ناحیه جوش، عامل اصلی شروع ترک خستگی بوده است