تحلیل عددی پروانه داکتدار و سیستم رانش پمپجت

امروزه شناورهای سطحی و زیرسطحی با سیستمهای رانش مدرن و عملکرد هیدرودینامیکی و آکوستیکی مناسب پا به عرصه ظهور گذاشته اند سیستم رانش پمپجت یکی از این سیستمهای نوظهور است، که عمدتاً دارای کاربردهای زیرسطحی است مزیت رانش پمپ جت نسبت به بقیه سیستمهای رانش را میتوان در دو فاکتور عمده بیان کرد، بازدهی بسیار بالا و اثرات آکوستیکی بسیار پایین در این تحقیق ازروشهای عددی برای پیشبینی نیروهای هیدرودینامیکی وارد بر پروانه های داکتدار و پمپجت استفاده میشود برای شبکه بندی دامنه از مش ساختارنایافته استفاده میشود و با استفاده روش دستگاه مرجع چرران پروانه داکتدار مدلسازی میشود و نتایج حاصل از تحلیل با تست تجربی مقایسه می شود و همچنین به منظور کاهش هزینههای محاسباتی م ایسهای بین حل با استفاده از دامنه پریودیک و دامنه کامل انجام میشود با تایید روشحل با استفاده از دستگاه مرجع چرران و استفاده از دامنه پریودیک، سپس این روش برای محاسبه ضرایب هیدرودینامیکی پمپجت، تعمیم داده رواهد شد نمودارهای ضرایب تراست کل و ضریب ذشتاور برای پروانه داکتدار و پمپجت در ضرایب پیشروی مختلف به تفکیک نشان داده می - شوند و کانتورهای توزیع فشار روی پره نیز مورد بررسی قرار میذیرند