تحلیل داده های دستگاه FWD در اندازه گیری ضخامت روکش آسفالتی و مقایسة آن با آیین نامة روسازی آسفالتی ایران
محل انتشار: نخستین همایش تخصصی و کاربردی مخلوط آسفالتی
سال انتشار: 1387
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 2,244
فایل این مقاله در 15 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
SACAM01_003
تاریخ نمایه سازی: 9 تیر 1387
چکیده مقاله:
در این تحقیق پس از بررسی روش های معمول طرح روکش با استفاده از داده های دستگاه FWD ، این داده ها در یک مقطع نمونه آنالیز شده و آنالیز این مقطع با روش آیین نامة روسازی آسفالتی ایران نیز ارائه شده است و در ادامه نتایج حاصل با هم مقایسه شده است. نتایج تحقیق بیانگر آنست که ضخامت روکش به دست آمده با استفاده از روش غیرمخرب FWD ، به طور میانگین 25 % بیشتر از ضخامت روکش محاسباتی به روش غیر مستقیم آیین نامه روسازی آسفالتی می باشد. همچنین به منظور اصلاح روش آیین نامه، معادلاتی برای محاسبة ضریب برجهندگی بستر با توجه به CBR آن ارائه شده است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
حسن زیاری
دانشیار دانشکده عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران
حامد کاظمی
دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری، دانشگاه علم و صنعت ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :