بررسی اثرات توسعه حمل و نقل محور (TOD) و ارایه یک چارچوب جهت بهره برداری موفق آن در ایستگاه های راه آهن بین شهری ایران
محل انتشار: اولین کنفرانس ملی مهندسی راه وترابری
سال انتشار: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 625
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCHTE01_087
تاریخ نمایه سازی: 24 شهریور 1397
چکیده مقاله:
شبکه راه آهن بین شهری، مسافت های طولانی تری نسبت به شبکه راه آهن محلی را پوشش می دهد. در برخی از موارد، ایستگاه های راه آهن بین شهری در نقاط مرکزی شهر احداث می شوند و در واقع آن ایستگاه، دروازه ورودی مسافران به آن شهر است. با استفاده از ایده توسعه حمل و نقل محور (TOD)، می توان این ایستگاه ها را به نقاطی موثر در رفع گره های ترافیکی شهری تبدیل کرد. استفاده از این ایده، موجب می شود تا هم بخش خصوصی و هم جامعه (به طور مثال افزایش قیمت کاربری های زمین اطراف) از این فرآیند بهره مند شوند. در این پژوهش تلاش می گردد تا ضرورت استفاده از این ایده در ایستگاه راه آهن های شهری و بین شهری که در مرکز شهر احداث می گردند، بیان شود و سپس یک چارچوب جهت طراحی و احداث این ایستگاه ها در مرکز شهر ارایه می گردد و مزایای استفاده از آن و تاثیری که بر حمل و نقل شهری و معیارهای ترافیکی می گذارد، بیان می شود.
کلیدواژه ها:
حمل و نقل عمومی ، حمل و نقل ریلی ، توسعه حمل و نقل محور ، ایستگاه راه آهن بین شهری
نویسندگان
امیرمسعود رحیمی
استادیار گروه عمران، دانشکده مهندسی، دانشگاه زنجان
آرش مظاهری
دانشجوی دکتری مهندسی عمران گرایش راه و ترابری، دانشکده مهندسی، دانشگاه زنجان