طراحی و شبیه سازی کنترل کننده فازی جهت ردگیری ولتاژ و توان پیل سوختی پلیمری H2/Air

امروزه با توجه به کاربردهای پیل سوختی و گسترش استفاده از آن در صنایع و محیط های مختلف، بحث طراحی سیستم کنترل آن توجه ها را به خود جلب کرد. در این مقاله، کنترل کننده مبتنی بر منطق فازی به منظور کنترل ردگیری ولتاژ و توان خروجی پیل سوختی ارائه شده است. از آنجایی که از بین انواع مختلف پیل سوختی، پیل سوختی غشا پلیمری ویژگی های منحصر به فردی از قبیل دمای عملیاتی پایین، پاسخ سریع، ماندگاری و چگالی توان بالا را دارا می باشد، لذا سیستم کنترل پیشنهادی روی پیل سوختی پلیمری H2/Air انتها باز بررسی شده است. همچنین برای طراحی سیستم کنترل و به دلیل عدم وابستگی سیستم کنترل فازی به مدل و معادلات دینامیکی پیچیده پیل سوختی، با به کارگیری این روش مسئله کنترل آن مورد مطالعه قرار گرفته است. مدل پیل سوختی پلیمری و همچنین سیستم کنترل فازی ارائه شده، در محیط سیمولینک نرم افزار متلب پیاده سازی گردیده که نتایج شبیه سازی عملکرد مطلوب سیستم کنترل، برای ردگیری ولتاژ و توان خروجی پیل سوختی را نشان می دهد.